Один из критериев, позволяющих оценить качество и сроки проведения технического обслуживания автомобиля, является показание спидометра.
Чтобы транспортное средство работало чётко и безотказно, необходимо своевременно устранять неполадки, которые могут случиться со спидометром. Если прибор перестал показывать реальные цифры, необходима подмотка (крутилка, намотка). Довольно часто автолюбителям приходится сталкиваться с необходимостью осуществления данной процедуры и изменением пройденного машиной расстояния.
Прежде всего следует сказать, что существует 3 типа спидометров, которые принципиально отличаются друг от друга :
1) механический (предназначен для измерения числа оборотов, пересчитываемых в пройденный путь — это делается при помощи редуктора с коэффициентом преобразования, который подбирается заранее. Каждый оборот на выходе редуктора соответствует числу метров пройденного пути);
2) электромеханический (в прибор встроен датчик скорости, импульсы с которого поступают на моторчик, вращающий редуктор. Его функции и внешний вид практически не отличаются о механического);
3) электронный (практически все современные автомобили снабжены таким типом спидометра, который измеряет число оборотов колеса. Знание длины его окружности позволяет перевести число оборотов в пройденное расстояние. Полученный результат отображается на ЖКИ).
Что собой представляет процесс подмотки спидометра?
Электронные спидометры устанавливаются на современных авто и наряду с другими электронными системами, присутствующими на борту транспортного средства, являются важнейшей частью. Ввиду того, что они могут взаимодействовать сразу с несколькими устройствами, иногда для изменения его показаний необходимо перепрограммировать некоторые блоки. Итак, подмотка спидометра газель бизнес своими руками схема представляет собой процедуру, позволяющую увеличить показания одометра. Подмотка позволяет проверять работоспособность одометра и спидометра.
На сегодняшний день она зачастую используется для сматывания километража. К слову, намотка может быть выполнена разными способами — какой бы из них вы не выбрали, смысл останется неизменным. Вам остаётся лишь правильно выбрать тип намотчика для машины. Если ваше авто оснащено CAN шиной, выбирайте кан подмотку. Её можно подключать к автомобилям ВАЗ, ГАЗ (Газель, Волга, Газель бизнес) и иномаркам, имеющим штатный импульсный датчик скорости, устанавливаемый на коробке передач.
Как сделать схему подмотки спидометра?
Подмотчик спидометра является довольно востребованным устройством среди автолюбителей. Если необходима схема подмотки спидометра своими руками, вам будет интересно узнать, что схемы таких устройств могут быть реализованы на основе микросхем генераторов или логики. Существуем много различных схем для ускоренной подмотки показаний спидометра. Одна из них построена на известной микросхеме NE555. Самые простые подмотки снабжены 3-мя проводами, монтируемыми в проводку. Первым делом нужно отключить провод, идущий со штатного датчика скорости, а 2 других провода подключить к питанию (плюсу и минусу).