Современные автосервисы должны иметь в своём распоряжении широкий ассортимент инструмента с разными техническими возможностями. К тому же, практически в каждом автосервисе имеются интересные приспособления, благодаря которым существенно облегчается процесс ремонта автомобилей. Иногда даже простейшие устройства для ремонта позволяют сократить затраты на покупку дорогих инструментов или оборудования. Автомобилю требуется 2 вида ремонта :
1) быстрый (замена запасных частей – зачастую производится замена только одной);
2) длительный (предполагает частичную или полную работу по ремонту авто).
Следует отметить, что пик автоизобретательства приходится на конец 20 века, ознаменованного появлением иномарок на отечественных дорогах. Ввиду того, что стоимость автомобильных приспособлений достаточно высока, постоянно приходится изобретать что-то новое.
Какие существуют приспособления для ремонта современных авто?
Некоторые самодельные приспособления представляют собой пару простых гаек, но и от них есть определённая польза при ремонте машины. Это также могут быть более сложные изделия, предполагающие серьёзное проектирование и расчёт. Существует огромное количество моделей съёмников для подшипников, при сборке которых используются болты, гайки и подручные «железяки». Автолюбители занимаются конструированием сжимающих фиксаторов для пружин и салазок с домкратом, предназначенных для снятия тяжёлых деталей из-под машины. В случае отсутствия поблизости подъёмников или смотровых ям, они изобретают приспособления для ремонта автомобилей своими руками, а именно - подкаты и местного пошиба эстакады. Эта тема всегда актуальна, поэтому постоянно находятся умельцы, которым под силу решить сложнейшие задачи по сборке неказистых приспособлений, способных выполнить все необходимые действия. Такие люди найдут выход из любой ситуации, даже если поиск займёт много времени.
Восстанавливаем лакокрасочное покрытие машины
При эксплуатации автомобиля рано или поздно наступает момент, когда его кузов начинает требовать ремонта. Это может произойти в результате аварии или неаккуратной эксплуатации. Чаще всего автовладельцы производят ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля своими руками по причине образовавшихся царапин и сколов, которые в большинстве случаев повреждают верхнее защитное покрытие (лак). Для его восстановления достаточно приобрести в автомагазине маркер-замазку с заправленным лаком и салфетки, которые помогут обезжирить поверхность. Очень распространена технология использования полироли, которая наносится на лакокрасочное покрытие как с полировкой, так и без неё. Чтобы понять, сколько полироли понадобится для восстановления поверхности авто без покраски, её необходимо втереть в повреждённый участок — излишки вытекут из-под круга машины, Их нужно будет вытереть микрофибровой тряпкой. Обратите внимание на то, что последствия царапин на автомобиле должны восстанавливаться по отдельным участкам в определённом направлении. Во избежание появления заметных следов не рекомендуется двигаться в одном направлении.