В Тольятти прошло собрание участников публичных слушаний по внесению изменений в проект планировки территории, располагающейся западнее Московского проспекта.
Это стало первым шагом, который позволит в дальнейшем развить улично-дорожную сеть в направлении поселка Приморский.
Дорожная проблема, которую необходимо решить как можно быстрее, назрела уже давно – территория активно развивается, застраивается, а вопрос с реконструкцией дороги Тольятти-Приморский словно подвис.
Как сообщил сопредседатель регионального штаба ОНФ в Самарской области Вадим Нуждин, прибывший для участия в общественных слушаниях, пробка на пересечении Приморского бульвара, Московского проспекта и улицы Спортивной – один из лидеров по числу жалоб тольяттинцев и жителей Ставропольского района. С началом дачного сезона ситуация с транспортными заторами на этом участке ухудшается. В апреле, разбирая обращения граждан на прямую линию президента РФ, активисты ОНФ увидели, что из 2588 обращений из Самарской области 15% были посвящены именно этой пробке.
Ситуацию взял на контроль сам губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. 30 апреля в ходе рабочего совещания в Тольятти он поручил администрациям Тольятти и муниципального района Ставропольский решить транспортные проблемы села Подстепки и поселка Приморского, расположенных в непосредственной близости от города. В результате была составлена четкая дорожная карта со сроками выполнения тех или иных работ, которую утвердил глава региона. В соответствии с ней началось движение по расшивке наболевшей проблемы.
Проект планировки, который рассматривался на публичных слушаниях, решал две важных задачи – установление красных линий и зону размещения объекта капитального строительства – продолжения дороги по Приморскому бульвару. Красные линии определяли территорию общего пользования, на которой будет находиться дорога. Участникам слушаний пояснили, что только после того, как эти параметры будут определены, можно будет приступать к межеванию территории с целью последующей реконструкции дороги. Не будет принятых изменений – не будет и дорожного строительства. Это путь, который требуется пройти согласно российскому законодательству.
«Внесение изменений в проект планировки территории за Московским проспектом – это протокольная вещь, которая нужна городу для того, чтобы понять, какие именно участки забирать у собственников. Если посмотреть кадастр, участок у собственника может быть огромным, но человеку нужно на нем выделить кусочек, который он отдаст под реализацию дорожного проекта. Пока мы не выделим красные линии, в которые будут переводиться участки, администрация не может приступить к их изъятию», – объяснил собравшимся представитель инициативной группы Подстепок Михаил Чемоданов.
Как рассказал руководитель отдела комплексного развития территорий департамента градостроительной деятельности администрации Тольятти Сергей Азанов, прежний проект планировки территории западнее Московского проспекта был утвержден в 2010 году. Реализовать его невозможно из-за того, что многие земельные участки оказались застроены. Поэтому компания «Агропарк» подготовила новый проект.
А вообще провести реконструкцию на участке от Московского проекта до обводной дороги с.п. Приморский планируется в два этапа с устройством развязки, уширением существующей проезжей части с двух до четырех полос, устройством тротуаров, освещения и остановок общественного транспорта. Первая очередь должна решить вопрос расширения перекрестка с двухполосной дороги до четырехполосной (две полосы движения в одном направлении, две в другом). Как рассказали на публичных слушаниях, с проектом первого этапа реконструкции уже зашли на экспертизу. Положительное заключение на него должны получить к концу июля 2021 года. Параллельно ведется проектирование второго этапа дорожной реконструкции – непосредственно в районе Приморского.
После того, как государственная экспертиза утвердит проект первого этапа реконструкции, администрация Тольятти выйдет областной бюджет с заявкой на финансирование. По поручению Дмитрия Азарова средства на эти цели должны быть выделены в нынешнем году, также до конца года состоится аукцион и будет заключен договор с подрядчиком. Работы по первому этапу предполагается завершить уже в июне 2022 года, по второму этапу – до конца 2022 года.
Большинство участников слушаний одобрили изменения в проект планировки. Теперь его предстоит утвердить. Руководитель управления архитектуры администрации Тольятти Аркадий Шишкин дал положительную оценку прошедшим публичным слушаниям:
«Народ показал, что тема ему интересна, что она на самом деле горячая, накипевшая. Жителям, конечно, трудно разобраться в этапности проектирования. Но надеюсь, мы хорошо объяснили и теперь многие понимают, почему были нужны изменения в проект планировки, без этого дальнейшие этапы не свершатся, я имею ввиду проектирование и строительство продолжения бульвара Приморского. Даже специалисту не просто сразу погрузиться в эту тему, а уж простому человеку тем более. Но я рад, что наконец-то сделаны реальные шаги, направленные на решение проблемы».
Глава города Николай Ренц:
«В этом году планируем получить экспертизу проекта, заключить подряд на реконструкцию с уширением дороги Тольятти-Приморский до четырех полос. Реконструкция будет проводиться в два этапа, до конца 2022 года. Также заказали проект и проведем дорогу по ул. Фермерской от Подстепок в сторону шоссе на Ягодное. Эти крупные проекты позволят нам разрубить наболевший узел проблем на данном дорожном участке».
Первый заместитель председателя Самарской Губернской Думы Екатерина Кузьмичева:
«Главное сейчас – соблюдать установленные дорожной картой сроки. Они сжатые. Губернатор поставил задачу уже в этом году приступить к строительно-монтажным работам и полностью закрыть вопрос по данному участку дороги в 2022 году. Публичные слушания по внесению изменений в проект планировки в дорожной карте есть. Проведены они по плану. Следующий этап – получение положительного заключения госэкспертизы. Продолжаем держать этот вопрос на депутатском контроле и будем своевременно информировать жителей обо всех этапах работы».
Сопредседатель регионального штаба ОНФ в Самарской области Вадим Нуждин:
«Предмет публичных слушаний – перенос границ. Отнеся проблемные территории к Тольятти, у муниципалитета возникает возможность, а главное – обязательство по реализации проекта реконструкции Приморского бульвара и ул. Фермерская. Вместе с тем, внимательно продолжая разбираться в вопросе, я услышал мнение жителей Ставропольского района, которые высказали свои замечания и предложения в том, что первоочередной мерой по ликвидации пробки является реконструкция улицы Фрунзе. Я уверен, что городские власти учтут все замечания, которые были высказаны и зафиксированы на публичных слушаниях, и примут верное решение, исполнив протокольные поручения губернатора не формально, а качественно и эффективно».
«Городские ведомости»