Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс

Ремонт резиновых лодок своими руками

25.06.2016 14:52

Современные резиновые лодки отличаются надёжностью и высоким качеством. Очень часто в процессе эксплуатации, особенно в жёстких условиях, на лодке появляются различные повреждения, из-за которых нарушается целостность резинового полотна. К наиболее распространённым повреждениям относятся :
– проколы от острых камней
– сдиры днища и бортов лодки
– разрывы Ремонт резиновых лодок своими руками

Когда одна из этих неприятностей происходит на воде, в результате чего лодка потихоньку начинает сдуваться, необходимо моментально начинать плыть к берегу! Осмотрите плавательное средство, смачивая водой вероятные места прокола. Благодаря такому способу удаётся в кротчайшие сроки обнаружить мельчайшие повреждения. Если после нескольких попыток вам так и не удалось определить место прокола, накачайте её воздухом — так можно будет услышать, как шипит выходящая струя воздуха. На случай, если и этот способ не помог выявить повреждённое место, возьмите тряпку, смочите её мыльной водой и протрите область, в которой по вашему мнению может быть разрыв. После его обнаружения отметьте это место маркером, чтобы упростить ремонт резиновой лодки своими руками.

Ошибки, которые чаще всего допускают при ремонте надувных лодок

Прежде чем приступать к ремонтным работам, из лодки должен быть выкачен весь воздух. Обратите внимание на то, что резиновая лодка может быть отремонтирована одним из 2-х способов : холодным и горячим. Первый способ предполагает возможность проведения ремонта как в полевых условиях, так и в домашних. Выполняя холодный ремонт, вам нужно будет воспользоваться следующими материалами : ножницами, прикаточным оборудованием, наждачной бумагой, растворителем и специальным клеем для резины.

Все отечественные автомобили оборудованы втягивающим реле цилиндрической формы, которое расположено в том же блоке, где и стартер двигателя. Он в 2 раза меньше стартера. Всем автолюбителя известно, что предназначение втягивающего реле заключается в управлении муфтой свободного хода. Шестерня, установленная на конце муфты, оказывает воздействие на маховик двигателя. Во избежание различного рода поломок, муфта выдвигается лишь на момент запуска двигателя. Когда работа втягивающего реле будет прекращена, муфта вернётся в исходное положение. Ремонт резиновых лодок своими руками

В чём заключается принцип действия втягивающего реле?

Прежде чем начинать ремонт втягивающего реле стартера своими руками, не будет лишним узнать о кое-каких особенностях его работы. Принцип электрического соединения таков, что электродвигатель стартера может быть запущен только после срабатывания реле. Так можно будет избежать перелома зубьев шестерни маховика или муфты. Проведение ремонта невозможно без знания устройства и принципа действия втягивающего реле, представляющего собой катушку с якорем. Когда она встаёт под ток, возникший в результате замыкания цепи, происходит образование магнитного поля, воздействующего на якорь реле. В результате этого начинается движение якоря в сторону катушки — он сжимает возвратную пружину и воздействует на рычаг, выталкивающий муфту свободного хода.