Ремонт задней балки пежо 206 своими руками

18 лет назад состоялся выпуск первого французского автомобиля Peugeot 206, производство которого продолжается по сей день. Поставки авто на мировой рынок осуществляются под разными названиями. Так, к примеру, для рынка Поднебесной автомобиль поставляется как Ситроен С2. Лидером европейского рынка является вариант, предусматривающий в кузове кабриолет. Он снабжён силовыми агрегатами, которые функционируют на бензине.Ремонт задней балки пежо 206 своими руками

Одна из особенностей Пежо заключается в задней балке, поломки и неисправности в которой дают о себе знать лишь после техосмотра. Ввиду того, что французским автомобилям характерно корректное поведение и устойчивость, даже в случае возникновения проблем в задней балке они продолжают привычно гудеть и работать, не привлекая к себе внимание. По этой причине владельцам данного авто рекомендуется регулярно подвергать своё транспортное средство техническому обслуживанию и внимательно следить за поведением машины.

Можно ли самостоятельно отремонтировать автомобиль Пежо?

О неполадках, возникших с задней балкой, свидетельствуют расположенные домиком задние колёса. В этом случае верхние участки колёс наклоняются друг к другу, а нижние — разъезжаются в стороны.

Прежде чем начинать ремонт задней балки пежо 206 своими руками, необходимо разобраться в причинах их неисправности и найти способ устранения проблемы. Есть несколько способов, позволяющих привести в норму заднюю балку :
– заменить лопнувшие торсионы
– заменить игольчатые подшипники (при разрушении игольчатых подшипников посадочное место рычага подвергается повышенной нагрузке и быстро изнашивается, в результате чего быстро изнашивается)
– заменить вал и пальцы (для этого понадобятся специальные инструменты и демонтаж подвески)
– ремонт рычагов (необходим токарный станок)

На каждом этапе проектирования Пежо, конструкторы стремились к созданию идеальной совместимости деталей, а также обеспечению их функциональности и долговечности, однако, в результате активной эксплуатации происходит изнашивание и разрушение агрегатов. Водители автомобилей Пежо 206 за период его эксплуатации сталкиваются с возникновением различных неисправностей, связанных с конструкцией подвески. Большинство из них сразу обращаются за помощью в автосервис, но ведь можно попробовать произвести ремонт пежо 206 своими руками.Ремонт задней балки пежо 206 своими руками

Устраняем проблемы с двигателем Пежо 206

Выявив причины поломки, приступайте к поиску способов их ликвидации. В случае возникновения неполадок с двигателем, скорее всего, придётся заменить воздушный фильтр. На первый взгляд может показаться, что это довольно лёгкая процедура, однако без подвоха здесь не обошлось. Дело в том, что крышку крепят целых 6 саморезов, о наличии 2-х из которых довольно сложно догадаться. Чтобы заменить масло в моторе, вам понадобится ключ «на 24». Открутите пробку в поддоне, слейте отработку, замените картридж фильтра и залейте свежее масло. Для замены свеч нужно надавить на жёлтые фиксаторы, отсоединить трубку-тройник вентиляции картера и отвести её к щиту передка. Устанавливая модуль катушек на место, проследите, чтобы резинки не замялись и нормально сели на изоляторы свечей.

Следующая новость
Предыдущая новость

Вниманию посетителей! Мы временно отключили возможность комментирования новостей в связи с частыми призывами к противоправным действиям и насилию со стороны некоторых посетителей. Надеемся на Ваше понимание. С уважением, редакция "Осведомителя".

 
Последние новости