Эта тема вновь была поднята в ходе обсуждения вопроса об исполнении программы приватизации муниципального имущества в 2020 году.
Здание автовокзала в Центральном районе, как известно, было продано. Ситуация с дальнейшей организацией перевозок в Самару и другие города, а главное, ожиданием транспорта в нормальных условиях, дважды подробно обсуждалась в Думе.
В докладе представителей администрации прозвучали данные, что в общей сложности в минувшем году программа приватизации включала 47 объектов. Из них по 32 состоялись торги и впоследствии были заключены договоры по переходу права к новому правообладателю. По 25 объектам торги проводились дважды и даже трижды, но они так и не состоялись.
Плановый показатель в размере 20 млн рублей доходов в местную казну был существенно перевыполнен – на 27 млн рублей – благодаря продаже Центрального автовокзала в конце 2020 года.
Заместитель председателя комиссии по муниципальному имуществу, градостроительству и землепользованию Сергей Прохоров уточнил, в бюджете какого года были отражены указанные средства?!
Докладчик пояснила, что 26 млн рублей сверх запланированных доходов по программе приватизации поступили уже в 2021 году и, соответственно, они задействованы именно в бюджете 2021 года.
А зампредседателя Думы г.о. Тольятти Ольга Сотникова напомнила коллегам, что с реализацией здания Центрального автовокзала местные власти не избавились от необходимости решить вопрос с пассажиропотоком по междугороднему сообщению, а именно – обеспечить горожан комфортными условиями для ожидания межмуниципального транспорта. По этому поводу в городском парламенте уже проводили совещания, было направлено обращение в министерство транспорта РФ.