Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс

Нива 21214 ремонт своими руками

07.06.2016 19:53

Первым советским внедорожником стал автомобиль Нива, до производства которого подобные машины использовали исключительно для нужд военных. В открытой продаже внедорожников не было, поэтому граждане не могли их приобрести. Единственное, что было доступно — списанные ВАЗы, которые были, мягко говоря, не очень комфортабельными. Не будет преувеличением сказать, что Нива перевернула понятие об автомобилях повышенной необходимости. Будучи удобным и комфортным авто, её используют не только в сельских условиях, но и в городских, поскольку эксплуатационные показатели достигают уровня ВАЗа. Владельцы данной модели, которая по сей день остаётся одним из популярнейших внедорожников среднего класса, могут без труда произвести ремонт нивы 2121 своими руками. Нива 21214 ремонт своими руками

С какими проблемами чаще всего сталкиваются владельцы Нивы?

Несмотря на то, что Нива является очень надёжным и выносливым автомобилем, ей, как и любой другой машине, присущи свои характерные неисправности, большинство из которых связаны с особенностью её конструкции, а именно с :
- особенностями конструкции кузова
- приводом передних колёс
- двигатели не рассчитаны для применения на внедорожной технике
- иногда проблемы возникают с передней подвеской, характерной исключительно для Нивы

Производя нива 21214 ремонт своими руками, следует учитывать, что основная проблема двигателя данного авто заключается в том, что его разрабатывали для применения в обычных условиях, а не в тяжёлых - это объясняет многие характерные для него поломки. Автомобили с двигателем 1,7 л чаще все сталкиваются с проблемой регулировки гидрокомпенсаторов клапанов. Чтобы избежать их появления, при установке необходимо соблюдать чётко выверенное усилие, тогда они не будут тормозить и выкручиваться.

Делаем ремонт раздаточной коробки собственноручно

С раздаточными коробками практически никогда не бывает проблем. Если не забывать следить за уровнем масла, вам не придётся сталкиваться с какими-либо хлопотами. Но, если вдруг карданные валы преподнесут неприятный сюрприз (это может произойти в том случае, если их не смазывать каждые 10 тыс. км), необходимо будет делать ремонт раздатки нива 21213 своими руками. Прежде всего следует понять причину, по которой приходится прибегать к ремонту, и выявить её слабые места. Ключевой проблемой являются проявляемые на валах приводов мостов РК повышенные люфты — их достаточно легко обнаружить при подёргивании за фланцы. Нива 21214 ремонт своими руками

Чтобы устранить эти неисправности, сперва нужно установить другие крышки РК под двухрядными подшипниками (таким образом можно будет увеличить площадь опоры валы, уменьшить люфты и продлить ресурс работы вала), затем добавить вторую опору для выходных валов привода и интегрировать в родные крышки раздаточной коробки двухрядного подшипника, дополнив его установкой второй опоры со стороны фланцев. Подойдя к этому вопросу с максимальной ответственностью и убедившись в штатном функционировании всех остальных узлов, Нива останется лучшим и популярнейшим вариантом для сельских и лесных дорог. Приятным моментом является то, что раздатка на данном авто трудноубиваема — что бы с ней не делали, она долго будет жить и радовать вас своей работоспособностью.