Когда происходит полный износ деталей, владельцам авто приходится производить ремонт заднего моста уаз 469 своими руками. Для этого необходимо снять мост, чтобы произвести замену повреждённой балки.
Прежде чем приступить к ремонту, подготовьте все необходимые инструменты :
– гаечные ключи (на 10, 13, 15, 17, 19)
– монтажную лопатку
– пассатижи, отвёртку
– специальный ключ для трубопровода тормозов
Итак, начинаем ремонт. Сперва необходимо снять задние колёса и слить масло с картера заднего моста. Затем нужно отсоединить задний трос стояночного тормоза от направляющей и вынуть оболочку из 2-х направляющих на автомобильном кузове. Теперь отсоедините заднюю карданную передачу от редуктора заднего моста, а также стойку рычага привода регулятора давления.
Что делать, если поломалась функция обогрева авто?
Многие автолюбители оказывались в ситуации, когда при покупке автомобиля они дополнительно оплачивали функцию обогрева заднего стекла, а спустя короткое время он ломался. Казалось бы, ничего страшного не произошло, ведь обогрев всегда можно заменить. Заменить-то можно, но каких денег это стоит...
Конечно, тем, кто может позволить себе выложить кругленькую сумму за починку данной функции, не о чем переживать, а что делать простому гражданину со средней зарплатой?
Можно провести ремонт обогрева заднего стекла своими руками. Разумеется, для начала следует выяснить причину, спровоцировавшую поломку. Чаще всего ею становится нарушение норм при производстве работ по установке тонировки, в результате чего в проводах обогрева образовываются разрывы, которые визуально практически невозможно обнаружить. Запомните, прежде чем начинать ремонтировать обнаруженный разрыв, повреждённое место обязательно нужно обезжирить и зачистить.
Перегрев двигателя — самая распространённая проблема УАЗ
Даже люди, которые не разбираются в легковых машинах, знают, что наиболее универсальным и практичным транспортным средством являются автомобили УАЗ. Именно этим отечественным авто многие отдают предпочтение.
Главное преимущество таких внедорожников заключается в том, что можно сделать ремонт уаз хантер своими руками, а простота и ремонтопригодность всегда высоко ценились жителями сельской местности, которые не представляют своей жизни без подобного транспортного средства.
Автомобиль повышенной проходимости УАЗ Хантер привлекает тем, что его эксплуатация возможна в любое время года и в любых климатических условиях.
Наибольшая нагрузка приходится на двигатель, сцепление и подвеску — при необходимости эти агрегаты могут быть заменены.
Проблемой двигателей УАЗ является то, что они часто перегреваются, особенно при езде по бездорожью. В результате происходит разрушение поршней и гильз цилиндров. Из-за этого приходится менять силовой агрегат в сборе. Чтобы быть уверенным в правильности совершаемых действий, рекомендуется использовать руководство по ремонту.
Так вы сможете правильно заменить вышедшие из строя детали. Если же вы чувствуете, что не осилите ремонт, восстановление работоспособности автомобиля лучше доверить опытным специалистам.